ਬੀਐਫ ਸਕਿਨਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਸੀ "ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸੋਚਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਆਦਮੀ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ"
ਇਹ ਕਹਾਵਤ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗੂ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਡੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸੇ ਕਾਰਨ, ਮੰਤਰੀ ਸਕਲਟਜ਼ ਵੈਨ ਹੇਗੇਨ ਨੇ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਡੱਚ ਹਾ Houseਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੂੰ 'ਜ਼ੈਲਫਰਿਜਡੇਂਡੇ ਆਟੋ ਦੀ, ਵਰਕਨਿੰਗ ਵੈਨ ਇੰਪਲੀਕੇਟਸ ਓਪ ਹੇਟ ਆਨਟਵਰਪ ਵੈਨ ਵੇਗਨ' ('ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ' ਤੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ') ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਦੂਜਿਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ designੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਆਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.